Обновленная Vesta добралась до научно-технического центра “АвтоВАЗа” в Тольятти, где приступили к ее тестированию на местных дорогах.
Об этом сообщают информаторы паблика “AvtoVAZ News” (заблокирован в марте 2021 года по жалобе “АвтоВАЗа”) в социальной сети ВКонтакте. Тестируются автомобили в кузовах седан и универсал с двигателями объемом 1.6 литра (H4M мощностью 113 л.с. в паре с вариатором и 21129 мощностью 106 л.с. в связке с пятиступенчатой “механикой”). Мотора объемом 1.8 литра среди тестовых машин нет, ходят слухи, что его будут исключать из “вазовской” моторной гаммы.
Рестайлинговые Vesta “откатали” уже более 3000 километров. Снаружи от предшественника новые модели отличаются светодиодными фарами зауженной формы, новыми бамперами, LED-фонарями, наличием передних датчиков парковки, также планируется установка омывателя фар в максимальной комплектации.
В салоне будет новая передняя панель с горизонтально расположенным монитором системы мультимедиа, появятся несколько кнопок управления, блок климатической установки скопирован с Renault Arkana. Приборная панель с двумя “колодцами”, а между ними расположена дисплей бортового компьютера. Также несколько изменятся материалы обивки салона и дверных карт. Легкосплавные диски тоже будут иного дизайна.
Все установленные на тестируемые Lada Vesta детали изготовлены не серийного качества и еще будут меняться. На данный момент в Ижевске собирают новую партию перелицованных “Вест” для дальнейшего тестирования.
О том, что “АвтоВАЗ” изготовил первую партию рестайлинговых Lada Vesta стало известно еще в декабре прошлого года. Первое рендерное изображение перелицованной Vesta появилось в конце прошлого года. На днях же внезапно стало известно, что Lada и Dacia будут объединены.
Читайте также в нашем журнале:
