Пока что это концептуальный проект, но шансы воплотить его в реальность имеются.
Белорусская инжиниринговая фирма Unimo, которая занимается разработкой уникальных продуктов в области автомобилестроения, поделилась фотографиями кабины перспективного тягача фирмы МАЗ. Сообщается, что проект разрабатывается под кодовым названием MAZ-X.
Ранее эти фотографии уже светились в Сети вместе с изображениями экстерьера, однако не было понятно, кому они принадлежат. Ответственность за дизайн на себя взяла белорусская компания Unimo.
Снаружи дизайн нового тягача МАЗ напоминает электрогрузовик Tesla Semi. Такие же плавные линии и отсутствие боковых зеркал заднего вида — все в угоду аэродинамике. Из других нестандартных решений — единственная сдвижная дверь по правому борту, слева двери нет. На задней оси — одинарные (односкатные) колеса вместо спарки, что сделано, скорее всего, в угоду дизайну вместо практического смысла.
Интерьер предстоящего тягача МАЗ планируют сделать современным и ориентированным на комфорт работы и отдыха водителя. Предусмотрена цифровая приборная доска, монитор системы мультимедиа, камеры бокового вида вместо зеркал с выводом изображения на отдельные экраны на передних стойках. Однако управление большинством функций автомобиля будет выполняться классическими кнопками-тумблерами. Для отдыха водителя предложено анатомическое кресло, многофункциональная трансформируемая лежанка со встроенным откидным столиком, множество мест для хранения и продуманное интерьерное освещение. Есть даже встроенная в переднюю панель выдвижная раковина.
Официально никакой информации о проекте MAZ-X не сообщается. Сейчас на МАЗе заняты разработкой электрических версий на базе текущих тягачей и до кардинальных обновлений устаревшей продукции там вряд ли пока есть дело.
Ранее сообщалось, что МАЗ разработал 32-тонный автокран, который не подпадает под определение «тяжеловесное транспортное средство».
Читайте также в нашем журнале:
