Французский бренд продолжает планомерно двигаться к полной электрификации к 2030 году.
Сегодня, 12 сентября 2023 года, концерн Stellantis представил новый электрический кроссовер-фастбэк Peugeot E-3008. Это первая модель концерна, разработанная на новой платформе Stellantis STLA Medium, которая предлагает большой запас хода (до 700 км), быструю зарядку (до 30 минут) и набор цифровых и интеллектуальных функций.
Электрокроссовер Peugeot E-3008 будет доступен в шести цветах и двух комплектациях Allure и GT с тремя различными пакетами опций для каждой.
Размеры Peugeot E-3008 — 4540/1890/1640 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Снаружи — современный фирменный дизайн, внутри — высокотехнологический интерфейс. В салоне установлен изогнутый панорамный экран диагональю 21 дюйм, есть атмосферная подсветка, проекционный дисплей, установлена аудиотехника фирмы Focal. Управление режимами автоматической коробкой передач перенесено на переднюю панель. В качестве материалов обивки салона используются сочетания кожи и ткани (в комплектации Allure) и кожи и алькантары (GT). Есть множество помощников, в том числе адаптивный круиз-контроль и контроль полосы движения, а также полный набор систем безопасности.
Французский «батарейный паркетник» получил на выбор три версии электроустановок — на 207 л.с. (запас хода 525 км) , 227 л.с. («дальнобойная» версия Long Range с запасом хода в 700 км) и 316 л.с. (двухмоторная полноприводная версия Dual Motor с запасом хода в 525 км). Для некоторых рынков также могут быть доступны гибридные версии, но подробности производитель пока что не раскрывает. «Батарейки», в зависимости от версии, будут на 73 кВт·ч и 98 кВт·ч. Автомобиль поддерживает зарядку от одно- и трехфазной электрических сетей.
В продажу новый Peugeot E-3008 поступит в феврале 2024 года, а собирать его будут только на французском заводе в коммуне Сошо. Цены пока что не называют.
Ранее, кстати, мы сообщали, что Opel Crossland станет электрическим в 2024 году, а недавно был представлен младший электрокросс в семействе BMW iX1.
Читайте также в нашем журнале:
