Самый продаваемый автомобиль в Бразилии получил “кол” за безопасность.
Программа оценки новых автомобилей для Латинской Америки и Карибского бассейна (Latin NCAP) подвела итоги краш-тестов самого популярного автомобиля в Бразилии – компактного пикапа Fiat Strada. “Грузовичок” получил одну звезду за безопасность из пяти возможных. Результаты тестов отличаются для версий с одинарной и двойной кабинами, но комитет Latin NCAP выставляет оценку по худшему результату.
Как выяснилось на краш-тестах, у пикапа Fiat Strada нестабильная конструкция кузова, плохо работают подушки безопасности, нет активных систем безопасности, а сиденья в версии с одинарной кабиной плохо справляются с защитой от хлыстовых травм.
Фронтальный удар выявил неустойчивость конструкции и пространства для ног. Боковые подушки безопасности оказались слишком маленькими и неверно срабатывали – датчики манекена зафиксировали высокую вероятность опасных для жизни травм при боковом столкновении со столбом. Сиденья в двухместной кабине хорошо защищают от хлыстовых травм, а вот в одинарной кабине похвалить их не за что.
Пикап Fiat Strada хорошо защищает детей и пассажиров при механических повреждениях кузова, однако в автомобиле нет креплений детских удерживающих кресел (CRS) и нет возможности отключить переднюю подушку безопасности пассажира. Плохо показал себя пикап и в защите пешеходов. Также у “грузовичка” нет автоматических систем безопасности: автономного экстренного торможения (AEB), поддержки полосы движения (LSS), обнаружения слепых зон (BSD) и ограничения скорости.
Пикап Fiat Strada производится в Бразилии с 1998 года. Сегодня это один из самых популярных авто в стране – он занимает 7,3% легкового рынка по итогам августа 2022 года и 6,3% за три квартала этого года. В последний месяц лета владельцами этого “грузовичка” стали более 14 тысяч бразильцев. В 2021 году Fiat Strada стал единственным авто, проданным в Бразилии тиражом в более 100 тысяч экземпляров.
Вчера, кстати, три автомобиля марки Audi – Q4 e-tron, Q4 e-tron Sportback и A3 – получили максимальные оценки за безопасность.
Читайте также в нашем журнале:
