Второй в модельном ряду Volvo электромобиль отпраздновал сегодня премьеру.
В основе кроссовера “на батарейках” Volvo C40 Recharge лежит модульная платформа CMA, разработанная специально для выпуска электрокаров. Одной из особенностей нового автомобиля стало полное отсутствие в салоне кожи – от привычных материалов приходится отказываться в угоду экологии. Зато расцветки интерьера и экстерьера будут уникальными для этой модели.
Снаружи характерными особенностями дизайна Volvo C40 Recharge стали обтекаемый силуэт, контрастного цвета крыша и высокий клиренс. Передняя оптика – пиксельная.
Мультимедийная система в Volvo C40 Recharge разработана на базе Android и поддерживает полный набор приложений и сервисов Google, включая Google Maps, Google Assistant и Google Play Store. Все обновления будут осуществляться “по воздуху”.
В движение электрокросс приводится парой моторов (по одному на оси), а запас энергии хранится в аккумуляторе ёмкостью 78 кВт·ч. Примерный запас хода составит до 420 километров при полном заряде батарей, но итоговые значения зависят от ряда факторов. Volvo ожидает, что со временем “дальнобойность” может увеличиться благодаря обновлениям программного обеспечения. Разгон с 0 до 100 км/ч займет 4,9 секунды.
В производство новый электромобиль шведской марки поступит этой осенью, собирать его будут в Генте, Бельгия – на том же заводе, что и электрический XC40 Recharge. Шведская марка пообещала выпустить еще несколько электрокаров в ближайшие годы. Цены будут объявлены ближе к старту продаж.
В конце декабря прошлого года, напомним, Volvo подняла цены на весь модельный ряд в России. Позже стало известно, что ряд моделей шведской марки отозвали на ремонт из-за одного незатянутого как следует болта.
Читайте также в нашем журнале:
