Немецкая пятидверка не показала ничего выдающегося в «лосином тесте».
Испанское издание km77.com проверило маневренность Audi A3 Sportback в «тесте на лося«. Как удалось выяснить, у этого хэтчбека проявляется недостаточная поворачиваемость в случае внезапного изменения траектории, а если сделать второе быстрое движение рулевым колесом — задняя ось проскальзывает сильнее, чем у других «легковушек» этого сегмента.
Максимальная скорость, на которой пилоту удалось завершить «лосиный тест», не сбив конусы, составила 72 км/ч. При входной скорости в 77 км/ч особенно явно проявляются недостатки, описанные выше.
Стоп-сигналы никогда не включаются при активации систем стабилизации. Авторы издания отметили, что колеса Audi A3 Sportback были «обуты» в резину Bridgestone Turanza, при использовании которой ни на одном другом автомобиле не удалось добиться более высоких результатов (почему они при этом продолжают тестировать автомобили с покрышками этой модели не уточняется).
С тестом «змейка» Audi A3 Sportback справился без проблем — кузов умеренно кренится, а электронные ассистенты помогают входить в повороты без потери скорости. Тем не менее, и здесь несколько проявляется проскальзывание задней оси. Несмотря на странное поведение автомобиля со стороны, за рулем нюансы не ощущаются и не вызывают тревоги у водителя.
На днях испанцы проверили «на лося» Opel Astra — он показал аналогичный Audi A3 Sportback результат. Резина была тоже Bridgestone Turanza — со сцеплением у неё так себе. Как правильно проходить этот тест ранее показал электрокар Porsche Taycan Turbo S.
Читайте также в нашем журнале:
