Пока что речь идет только об американском рынке, но, скорее всего, аналогичная проблема имеется и на других рынках.
Накануне Mazda North American Operations (MNAO) от имени Mazda Motor Corporation уведомила Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) о начале отзывной кампании для трехрядных кроссоверов Mazda CX-90 2024 модельного года.
Причиной отзыва стала некорректно работающая систему предупреждения пешеходов о движении автомобиля задним ходом.
Сообщается, что звуковое оповещение пешеходов о движении автомобиля задним ходом может активироваться на любой передаче, кроме заднего хода. Иными словами, фирменная система звукового предупреждения Mazda AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System) сейчас работает прямо противоположно от задуманного. Причиной неправильной работы японцы назвали некий элемент программного обеспечения AVAS ISB.
Заявляется, что неверное срабатывание звукового оповещения может быть спровоцировано быстрым переключением передач селектором. Неправильный звуковой сигнал о приближении автомобиля может быть ошибочно воспринят переходами, что увеличивает риск травм или аварий. Пока что таких случаев еще не было.
Чтобы устранить проблему в безопасности, Mazda отзывает 17 600 кроссоверов CX-90, проданных в США. Владельцы дефектных автомобилей получат уведомление почтой США о необходимости посетить сервисный центр.
Ранее Mazda отзывала 13 857 младших кроссоверов CX-30 из-за проблем с пятой дверью, а после – из-за разгерметизации колес.
Читайте также в нашем журнале:
