Смелая задумка с отказом от ветрового стекла не всем пришлась по душе.
Итальянский производитель роскошных автомобилей Ares Modena (также известный как Ares Design) представил новую разработку проекта S1 Project – двухдверный спорткар S1 Speedster. Он заменит нашумевший кузов S1 Spyder, известный полным отсутствием лобового стекла. По задумке разработчиков, это должно было добавить острых ощущений за рулем, но не все клиенты это оценили (за исключением коллекционеров и полностью бесстрашных водителей).
Новое купе Ares S1 Speedster получила закругленное лобовое стекло и некоторые обновления дизайна по сравнению с предшественником. Одно из самых заметных изменений – переработанные блок-фары, которые помимо иной формы получили новую световую подпись дневных ходовых огней в виде бумерангов, что, по информации Ares Modena, является отсылкой к геральдическому гербу города Модены, Италия, где базируется штаб-квартира ателье.
Также обновился и интерьер. Несмотря на появление лобового стекла, “купола” над передней панелью сохранились, появились новые сиденья, а также новая трехдисплейная информационно-развлекательная система (один монитор предназначен для пассажира). Ares Modena предлагает широкие возможности персонализации – комбинации “безграничны с точки зрения цветов, отделки и материалов”.
В “багажнике” Ares S1 Speedster расположен атмосферный V8 двигатель от Chevrolet Corvette (собственно, от этого автомобиля позаимствована и вся платформа) объемом 6,2 литра мощностью 715 л.с. и крутящим моментом 958 Нм (показатели после форсировки, штатные характеристики мотора – 502 л.с. и 637 Нм). В паре с двигателем работает восьмиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, привод идет на заднюю ось.
Всего будет выпущено 24 экземпляра Ares S1 Speedster. Прием заказов уже открыт, цены предоставляют только по запросу и зависят от уровня персонализации. Предшественник S1 Spyder продавался примерно за 500 000 евро (44 400 000 российских рублей по актуальному обменному курсу).
Ранее, напомним, мы сообщали, что Ares Design обновило суперкар Panther ProgettoUno.
Читайте также в нашем журнале:
