Компьютерную визуализацию подготовила индийская онлайн-студия SRK Designs.
За основу для шестиколесного «грузовичка» был взят вседорожный Mahindra Thar второго поколения. Дизайнер добавил вторую пару дверей, увеличил базу, изменил колесную формулу с 4×4 на 6×6, установил новые колеса с внедорожными покрышками. Помимо этого был добавлен трубчатый каркас для монтажа прожекторов на крыше, изменены передний бампер, фары и решетка радиатора.
Премьера Thar второго поколения индийской фирмы Mahindra, напомним, состоялась 15 августа этого года. Внедорожник получил лестничную раму от Scorpio и линейку моторов в виде бензинового двухлитрового турбированного TGDi (152 л.с. и 320 Н•м) и турбодизеля mHawk объемом 2,2 литра (152 л.с. и 300 Н•м). Помимо шестиступенчатой механической коробки передач модель впервые получила шестидиапазонный «автомат» Aisin с гидротрансформатором.
Спереди у нового Mahindra Thar двухрычажная подвеска, сзади — неразрезной мост. Как и у любого настоящего внедорожника у Thar полный привод (но типа Part-time), жестко подключаемая передняя ось, есть пониженная передача и механическая блокировка заднего дифференциала.
В продажу на домашнем рынке Mahindra Thar поступит осенью этого года. Цена официально не называются, но предполагается, что она будет стартовать с 1,2 миллиона рупий (примерно 1,2 миллиона российских рублей по текущему обменному курсу). Шестиколесная версия от SRK Designs, скорее всего, так и останется в виде рендеров, потому что планов на их производство Mahindra не имеет.
На прошлой неделе, напомним, студия SRK Designs показала, как могла бы выглядеть Toyota Camry восьмого поколения в кузове универсал.
Читайте также в нашем журнале:
