Mustang Mach-E (2020) – довольно интересный электрокроссовер Ford. Он не спортивный, как традиционный Mustang, но неплохо подходит для езды по извилистой дороге. Поэтому любопытно, как он справляется со слаломом и лосиным тестом.
Лосиный тест показывает, как машина ведет себя при резком объезде препятствия. Насколько она устойчивая при экстремальных маневрах. Для Mustang Mach-E (2020) эта характеристика особенно важна. Автомобильный журнал km77.com устроил ему проверку и снял на видео. Результат можно оценить с помощью ролика, опубликованного ниже.
Mustang Mach-E (2020) не сбил ни одного конуса на скорости 71 км/ч. Ждать от него большего не стоит. Кроссовер очень тяжелый – 2190 кг без водителя. А с ним вес авто приближается к 2,3 тонны.
km77.com отмечает, что ESC – электронный контроль устойчивости – практически незаметен. Что касается слалома, обратите внимание на заднюю ось. Она имеет тенденцию к заносу (однако без серьезных последствий).
Также на km77.com описали общие впечатления от вождения. По мнению журнала, долгая поездка по автостраде на Mustang Mach-E (2020) утомляет. Особенно людей, требовательных к комфорту. Кажется, что электрокар всегда в состоянии легкого волнения.
В городе он чувствует себя лучше. Mustang Mach-E (2020) хорошо сглаживает неровности (вроде рядовых повреждений дорожного покрытия и лежачих полицейских). Перед крутыми поворотами рекомендуется тормозить, чтобы избежать недостаточной поворачиваемости.
В России, тем временем, начали выпускать автоцистерны на базе Ford Transit. Их цена стартует с отметки в 3 174 000 рублей.
Читайте также в нашем журнале:
