Вчера баварский автопроизводитель подтвердил, что расширит модельный ряд в среднепремиальном сегменте “пятидверкой” BMW M3.
Компания BMW сообщила, что в сентябре этого года состоится дебют купе BMW M4 и нового седана BMW M3, а в следующем году состоится премьера кабриолета BMW M4. Параллельно с этими событиями в Гархинге, недалеко от Мюнхена, где расположено подразделение BMW M GmbH, ведется работа над высокопроизводительной “пятидверкой” на базе M3 и уже есть первое официальное тизерное изображение кормы нового туринга.
Ранее сочетание высокой производительности и ежедневной практичности было привилегией только M5 – BMW выпускала M5 Touring во втором поколении в 1992-ом году, и в четвертом в 2007-ом. Немецкий автопроизводитель признался, что не раз думал о том, чтобы перенять этот концепт на M3 – в 2000-ом году даже был разработан прототип универсала на базе BMW M3 третьего поколения, но в серию он так и не пошел. Тем не менее, это позволило BMW понять (как она сама заявляет), что мощный автомобиль может быть одновременно и практичным (наверное, успешных примеров в виде серии Audi RS и аналогичного опыта BMW в виде M5 Touring недостаточно), поэтому идею воплотят в жизнь в шестом поколении BMW M3.
Пока планируется, что под капотом BMW M3 Touring будет знаменитый шестицилиндровый турбомотор M TwinPower. Очевидно, что несмотря на пятую дверь, в новинке будет четко прослеживаться ДНК серии M – пока сообщается об увеличенных воздухозаборниках спереди, массивном диффузоре и двух парах сдвоенных патрубков выхлопной системы сзади, а также расширенных осях.
Сейчас BMW M3 Touring находится на начальной стадии двухлетнего цикла разработки. Немецкая компания сообщала, что открыта для обсуждения вариантов двигателей и производительности будущей новинки. Тестирование прототипов “тройки в туринге” будет проходить на Северной петле Нюрбургринге и скоро их будут видеть все чаще.
Недавно, кстати, британская компания разработала свап-комплект “механики” для легенды BMW M3 CSL E46.
Читайте также в нашем журнале:
