Баварцы называют этот автомобиль “шедевром инженерной мысли, в котором воплощена 50-летняя страсть к гонкам”.
В честь 50-летнего юбилея модели 3.0 CSL компания BMW представила новинку. Это особая модель в линейке немецкого бренда с облегчённой конструкцией, механической коробкой передач, задним приводом, и передовыми техническими решениями, заимствованными из автоспорта.
Напомним, аббревиатура в названии модели – CSL – расшифровывается как «Coupé, Sport, Leichtbau», что в дословном переводе с немецкого означает “купе, спорт, лёгкий вес”.
Некоторые элементы салона нового 3.0 CSL, выполнененые из армированного углеволокном пластика (CFRP), производятся вручную, а сами автомобили будут собираться с высокой степенью ручного труда на заводе BMW Group в Дингольфинге в Мостеннинге, Нижняя Бавария, где производят семейство BMW M, роскошные седаны BMW 7 Series и компоненты кузова для Rolls-Royce Motor Cars.
В салоне нет заднего дивана, передние ковши выполнены из углепластика (высота сидений и наклон спинки не регулируются – сделать это можно только в фирменной мастерской), а звукоизоляция стала жертвой облегчённой конструкции. В качестве материала обивки сидений используется алькантара, а в интерьере каждого автомобиля имеются шильдики с порядковым номером.
От других купе BMW новая “двухдверка” 3.0 CSL отличается особым аэродинамическим пакетом, трехлитровым шестицилиндровым рядным двигателем мощностью 560 л.с. в сочетании со снаряжённом массой в 1270 кг. В автомобиле использована передовые технологии шасси, углеродно-керамическая тормозная система, широко применяется углепластик вместо стандартных кузовных элементов.
Шестиступенчатая механическая коробка передач имеет выверенные передаточные числа и ход ручки переключения передач, специально разработанной для BMW 3.0 CSL. В автомобиле имеется электронный ассистент переключения передач, который обеспечит безпробуксовочное включение сцепления после переключения на пониженную передачу. При желании его можно выключить.
Всего будет выпущено не более 50 экземпляров, все будут последовательно пронумерованы. Сборку партии окончат в ближайшие три месяца. Цены не называют.
Ранее, напомним, мы рассказывали, что британцы самостоятельно разработали механическую коробку передач для BMW M3 CSL в кузове E46.
Читайте также в нашем журнале:
