Новоиспеченная производственная площадка расположится в старинном немецком городе Тюбинген.
Аккумуляторный завод обеспечит высоковольтными тяговыми батареями новую линейку электромобилей марки. Об этом сообщил генеральный директор Porsche Оливер Блюм в интервью немецкому журналу Frankfurter Allgemiene Sonntagszeitung. Также он сообщил, что аккумуляторные ячейки сегодня являются ключевой позицией автомобильной промышленности Германии.
Это логичный шаг с учетом того, что большинство европейских производителей стремятся уменьшить зависимость от Китая в поставках аккумуляторов.
По предварительным данным, Porsche продолжит закупать аккумуляторы у Volkswagen Group, но также будет иметь и собственную площадку по их производству. Помимо этого Оливер Блум озвучил планы по разработке высокопроизводительных аккумуляторных элементов.
Ранее в марте компания Porsche подтвердила, что в аккумуляторах собственной разработки будет использовать кремниевые аноды вместо графитовых. Это позволит батареям работать при более высоких температурах. Аккумуляторы с кремниевыми анодами выдерживают температуры до 75оС, тогда как обычные графитовые нормально функционируют при температуре в 25оС и кратковременно могут выдерживать примерно 46оС.
Химический состав новых ячеек также позволит Porsche создавать аккумуляторы с более высокой плотностью, улучшенной рекуперацией энергии и более быстрой зарядкой.
Ранее, напомним, в России запатентовали универсал Porsche Taycan Cross Turismo. До того немецкая марка снова докупила акции Rimac Automobili – хорватского производителя, который разрабатывает электромобили, трансмиссии и аккумуляторные системы к ним.
Читайте также в нашем журнале:
