Юрий Головач

Редактор DR1VER.RU

На мойке самообслуживания можно быстро помыть машину от дорожной грязи и реагентов по пути домой, и обычно не нужно даже стоять в очередях, так как боксы открытые и можно сразу заехать в свободный. Результат мойки не такой качественный, как на ручных станциях, зато получается быстрее и дешевле.

Я часто пользуюсь мойкой самообслуживания, когда мне не нужен идеальный результат от мойки, но машина требует ухода. Мне не нравится ездить на грязном автомобиле, к тому же без должного ухода страдает лакокрасочное покрытие, а съездить на ручную мойку и потерять час-два не всегда есть возможность. В зимнее время на самомойках я отмываю кузов автомобиля от слоя дорожной грязи и реагентов после длительной поездки. Весной и летом избавляюсь от пыльцы и пыли.

Расскажу, как пользоваться автомойкой самообслуживания и какие у нее есть функции, как поэтапно мыть машину на мойке самообслуживания, чтобы получить хороший результат и при этом не переплатить.

Что вы узнаете:

Какие бывают мойки самообслуживания

В России наиболее массовыми являются мойки самообслуживания с аппаратами высокого давления. Однако рынок моек самообслуживания активно развивается: появляются дешевые базовые варианты и растет число комфортных премиальных моек, где процесс мойки становится быстрым и удобным. Расскажу про несколько основных типов самомоек по ряду критериев.

По типу оборудования и технологии мойки

Портальные (автоматические). Машина заезжает на платформу, а вокруг нее двигается портал со щетками. Водитель обычно остается внутри. Быстро и хорошо моет кузов (за исключением сложных зон), не требует физических усилий, однако есть риск повреждения ЛКП старыми или неотрегулированными щетками;
Высокого давления (бесконтактные или ручные). Вы сами используете пистолет высокого давления, пеногенератор и, при необходимости, щетку. При ручной мойке сохраняется контроль над процессом, можно тщательно вымыть сложные места, безопаснее для лака, но такой вид мойки требует времени, некоторых навыков и можно испачкать одежду;
Комбинированные (гибридные). Предлагают оба варианта в одном месте. Сначала можно пройти портальную мойку, а затем на посту самообслуживания дочистить диски и пороги.

Мойка самообслуживания

По способу оплаты

Монетоприемники (постепенно уходят в прошлое);
Терминалы с купюроприемником и сдачей;
Безналичная оплата (терминал, NFC) – сейчас это стандарт;
Мобильные приложения (у крупных сетей) для оплаты, отслеживания скидок и времени.

По формату и дополнительным услугам

Посты самообслуживания. Классическая базовая станция с аппаратом высокого давления и пеногенератором. Оплата обычно поминутная или за фиксированный сеанс;
С дополнительной инфраструктурой. Кроме пистолета высокого давления, на мойках могут быть пылесосы, автоматы с химией и инвентарем (шампуни, стеклоочистители, салфетки, перчатки), компрессоры для подкачки шин, ополаскиватели дисков и смягчители воды и другое;
Премиум-мойки самообслуживания. Чистые, просторные боксы с современным оборудованием, качественной химией, теплой водой круглый год, фенами для сушки, Wi-Fi. Цена выше, но и комфорт значительно больше;
Франшизные и локальные сети. Большинство крупных сетей работают по франшизе, поэтому уровень может отличаться даже в рамках одного бренда. Также много успешных локальных сетей, популярных только в одном городе или регионе.

Мойка самообслуживания

Какие есть функции у моек самообслуживания

Теперь разберем функции, которые встречаются на посту самоймойки с аппаратом высокого давления.

Активная пена (пеногенератор). Это специальная щелочная или pH-нейтральная химия, которая активно размягчает грязь, дорожные реагенты, органические загрязнения (насекомые, птичий помет). Пена используется как первый этап мойки и наносится на сухой или предварительно смоченный кузов. Ей нужно дать отработать 3-5 минут. За это время химия растворяет загрязнения, которые стекают вместе с пеной, минимизируя трение при последующей мойке;
Шампунь. Слабощелочной или pH-нейтральный состав, предназначенный для безопасной мойки кузова с помощью щетки или специальных варежек. Шампунь наносится после смыва активной пены. Он создает обильную пену, которая служит смазкой между поверхностью кузова и щеткой/губкой. Это позволяет безопасно удалить оставшуюся грязь без царапин;
Вода (ополаскивание). Обычная вода, которая подается под давлением. Основная функция — смыв химии и грязи. Обычно есть два режима: высокого и низкого давления. Режимы переключаются в зависимости от силы нажатия на курок пистолета. Режим высокого давления используется для смыва стойкой грязи с колесных арок, дисков, порогов. Более мягкая струя предназначена для окончательного смыва пены и шампуня с кузова, чтобы не разбрызгивать грязную воду. В режиме высокого давления деньги расходуются быстрее, так как насос работает под большей нагрузкой;
Воск. Жидкий или пенящийся состав, содержащий полимеры или натуральный карнаубский воск. Наносится после финального ополаскивания на чистый и еще влажный кузов. Создает тонкую водоотталкивающую пленку. После нанесения его либо смывают слабой струей, либо дают высохнуть на солнце. Воск придает блеск, капли воды скатываются шариками, защищает кузов от легких загрязнений и замедляет окисление ЛКП;
Осмос. Это вода, прошедшая через фильтры, из которой удалены почти все соли и минералы. Используется как финальный этап мойки, ополаскивая уже чистый кузов вместо обычной воды. Поскольку в воде нет минералов, она не оставляет белых разводов и пятен при высыхании. Осмос позволяет избежать ручной протирки кузова после мойки. Незаменима для мойки стекол, фар, темных машин.

Как правильно мыть машину на самомойке

Пошагово покажу, как я мою машину на мойке самообслуживания.

1. Выбираем способ оплаты

Для начала нужно выбрать способ оплаты. Оплачивать любыми привычными способами: как наличными, так и картами Visa, Mastercard, МИР, Apple Pay, Android Pay. Я предпочитаю оплату наличными, поэтому жму на соответствующую кнопку «Наличными».

2. Оплачиваем активную пену

Теперь важный момент, который позволяет экономить на мойке самообслуживания, и получить более качественный результат работы. Дело в том, что между режимами мойки нет длительной паузы, терминал позволяет приостановить программу только на минуту. Но за это время пена не успеет отработать и придется ее смывать. Поэтому не нужно вносить сразу всю сумму на мойку, для начала нужно оплатить только активную пену. На этот режим мне хватает 200 рублей, чтобы полностью покрыть весь автомобиль пеной, включая колесные диски и коврики, местами даже в два слоя. Опытным путем поймете, сколько нужно точно денег, чтобы не переплачивать. После внесения оплаты нажимаем на кнопку «Завершить оплату».

3. Завершаем оплату

После завершения оплаты, терминал выдаст электронный чек и предложит начать мойку. Неиспользованные деньги вернуть не получится. Жмем кнопку «Начать мойку».

4. Запускаем режим пены

Далее выбираем режим «Пена» и запускаем мойку. Берем пистолет для пены (обычно он расположен слева и на нем есть наклейка «Пена») и наносим моющий состав на автомобиль. Цвет пены зависит от красителя, обычно используют зеленый или розовый. После запуска программы терминал ежесекундно будет списывать деньги, пока они не закончатся. Я сделал эту фотографию, когда денег уже почти не осталось.

5. Ждем отработки активной пены

Теперь нужно подождать, пока активная пена размягчит загрязнения и частично стечет с кузова автомобиля. Пока пена работает, терминал ничего не списывает, потому что денег на балансе уже нет. Важно не дать пене засохнуть, так как она может оставить пятна или подтеки, которые сложно смыть. Летом пену достаточно держать 3-5 минут, зимой — 1-2 минуты, иначе она может замерзнуть. Как только пена начала стекать полосами, а кузов подсыхать — не ждите остатка времени, сразу идите оплачивать воду и смывайте.

6. Оплачиваем воду

Для оплаты воды возвращаемся к терминалу и пополняем баланс. Чтобы смыть пену, нужно загрузить в терминал 300-400 рублей. Я оплатил 500 рублей, так как автомобиль был грязный и нужно было тщательно отмыть арки, колеса, коврики. Если стоит задача просто сбить пыль — все можно сделать быстрее и, соответственно, дешевле. После оплаты выбираем режим «Вода» и запускаем программу. Деньги начнут списываться сразу.

7. Моем автомобиль

Берем второй пистолет (он находится справа и помечен наклейкой «Вода») и тщательно отмываем автомобиль водой. В пистолете есть два режима — слабый набор и под высоким давлением. Первый включается при слабом нажатии, а второй — если сильно зажать курок. Под напором грязь лучше отмывается, но и деньги расходуются быстрее. Старайтесь пройтись напором по щелям между кузовными панелями, так как в них забивается пена, и нужно постараться ее вымыть. Когда деньги закончатся — ставим пистолет на место.

Обычно я завершаю мойку на этом этапе, так как для ежедневного ухода этого достаточно. Но если на терминале есть режимы «Осмос» и «Воск», лучше не лениться: осмос уберет разводы от солей, содержащихся в обыкновенной воде, а воск добавит блеск и защитит краску до следующей мойки.

Чтобы гарантированно избавиться от разводов после мойки самообслуживания, берите с собой специальную салфетку из микрофибры и протирайте кузов после основного ополаскивания, пока машина влажная. Салфетки иногда продаются в автоматах на территории.

Заключение

На самомойке нельзя получить идеальный результат, не потратив на это время. Я использую мойки самообслуживания исключительно для регулярного поддержания чистоты кузова, а когда нужно ехать на свадьбу или свидание — отправляюсь на мойки с ручным обслуживанием. Там машину моют, сушат и покрывают воском, пока я пью кофе.

А вы пользуетесь мойками самообслуживания? Расскажите в комментариях, как часто вы их посещаете и все ли вас устраивает?