Автомобили со штатным метановым газобаллонным оборудованием уже поступили в продажу в России.
Сегодня, 12 января 2023 года, пресс-служба “АвтоВАЗа” объявила о старте продаж битопливных версий седанов Lada Granta. Этот проект отечественный автогигант реализовал совместно с тольяттинской компанией ООО «АТС-АВТО», которая является официальным партнёром “АвтоВАЗа” по созданию серийных версий автомобилей марки Lada с ГБО.
Ранее CNG-версии были представлены на базе семейств Vesta и Largus, поэтому внедряемое техническое решение уже можно считать отработанным.
Газобалонное оборудование устанавливается на седаны Lada Granta во всех комплектациях с кондиционером. Работами по доукомплектации занимается ООО «АТС-АВТО». После монтажа оборудования двигатели могут работать как на бензине, так и природном метане. Сообщается, что установленное ГБО соответствует всем критериям безопасности – устанавливаются предохранитель и скоростной клапан, что исключает вероятность взрыва газового баллона в случае его повреждения или утечки метана.
По данным “АвтоВАЗа”, баллон вмещает 80 литров газа, а средний расход составляет 6,1 кубического метра на 100 километров пути. С таким расходом можно проехать до 1000 километров без дозаправки баллона. Стоимость установки ГБО составляет 45 000 рублей. Цена бензиновой Lada Granta с кондиционером стартует сейчас с 755 900 рублей.
Производитель заявляет, что использование метана в качестве топлива увеличивает ресурс мотора и позволяет снизить расходы на топливо в 2-3 раза по сравнению с бензиновыми версиями Lada Granta. Напомним, этот автомобиль с восьмиклапанным мотором объемом 1.6 литра мощностью 90 л.с. расходует 6,8 литра бензина в смешанном режиме.
Накануне, напомним, мы сообщали, что «АвтоВАЗ» может сократить производство авто из-за дефицита запчастей, хотя ранее заявлялось, что ситуация с комплектующими улучшилась.
Читайте также в нашем журнале:
