Немецкая “четырёхдверка” прошла все современные тесты на безопасность, в том числе разрушающие.

Накануне Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) поделился итогами краш-тестов Mercedes-Benz C-Class пятого поколения (W206). “Четырёхдверка” успешно справилась с силовыми испытаниями кузова на прочность, у неё нет проблем с системами активной безопасности и качеством фронтальной оптики.

Закономерный итог – высшая награда за безопасность Top Safety Pick+ от комитета IIHS.

Mercedes-Benz C-Klasse пятого поколения

Mercedes-Benz C-Class пятого поколения достойно защищает людей в салоне в любых типовых ДТП: это различные типы фронтальных столкновений, боковой удар, опрокидывание. Также хорошо показали себя подголовники, которые обеспечивают должный уровень защиты шеи от хлыстовой травмы в случае удара сзади.

По актуальному регламенту IIHS все автомобили должны иметь на борту автоматические системы предотвращения столкновений и быть эффективными в ситуациях “автомобиль-автомобиль” и “автомобиль-пешеход”. У Mercedes-Benz C-Class есть две различные системы предотвращения столкновений (версия зависит от комплектации), с обеими всё в порядке.

Салон Mercedes-Benz C-Klasse пятого поколения

Салон Mercedes-Benz C-Klasse пятого поколения

Помимо этого автомобили, претендующие на максимальную оценку за безопасность Top Safety Pick+, должны быть укомплектованы качественной фронтальной оптикой, соответствующей всем современным критериям безопасности. Стандартные светодиодные фары в IIHS оценили “хорошо”, а опциональную адаптивную оптику, поставляемую с пакетом Digital Light, оценили как “приемлемую”, что, впрочем, не повлияло на итоговый рейтинг.

Недавно, кстати, новое семейство Mercedes-Benz A-Class попало под отзывную кампанию из-за возможной утечки топлива, а незадолго до того Mercedes-Benz S-Class признали лучшим автомобилем в России в представительском классе.