Элегантные обновления затронули как седаны (W206), так и универсалы (S206) семейства C-Class, а вот с моторами всё серьёзнее.
Сегодня ателье Brabus в рамках программы индивидуализации рассекретило косметические и технологические обновления для седанов и универсалов Mercedes-Benz C-Class пятого поколения. От заводского исполнения модели отличаются иными передними крыльями, уникальными вставками в передний бампер с интегрированным светодиодными противотуманными фарами, накладками на окончания выхлопной системы из черного хрома.
Дополнительно “четырехдверный” Mercedes-Benz C-Class (W206) обзавелся небольшим спойлером, который уменьшает подъемную силу на высоких скоростях. Подчеркивают внешний вид автомобиля независимо от типа кузова кованые диски BRABUS Monoblock Z “Platinum Edition”.
В технологическом плане изменения более значительные. Под капотом у тюнингованного Mercedes-Benz C-Class модернизированный двухлитровый бензиновый двигатель от модели C300 4MATIC, который после доработок стал выдавать 300 л.с. мощности и 450 Нм крутящего момента (с завода было 255 л.с. и 400 Нм). С 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 5.8 секунды.
Для любителей дизельных двигателей Brabus предлагают доработки и двухлитрового мотора от модели C300d (с завода он выдает 265 л.с. и 550 Нм), который после обновлений стал выдавать 310 л.с. и 600 Нм. С этим мотором с места до 100 км/ч модернизированный Mercedes-Benz C-Class пятого поколения разгоняется за 5.6 секунды, но максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч.
Среди прочих изменений – спортивные фирменные пружины Brabus, благодаря которым дорожный просвет может быть уменьшен до 30 мм, а динамика движения улучшена за счет более низкого центра тяжести. В салоне – карбоновые накладки на пороги с подсвеченным логотипом ателье, фирменные штифты дверных защелок и алюминиевые накладки на педали. Цены предоставляются только по запросу. В России заводские версии Mercedes-Benz C-Class пятого поколения продаются от 4 480 000 рублей.
Вчера, кстати, мы рассказывали об электрическом турбокомпрессоре в серийном Mercedes-AMG C 43 4MATIC. А недавно в Brabus показали полностью чёрный внедорожник Brabus 900 Superblack.
Читайте также в нашем журнале:
