Новинку назвали Niro Plus и это первый автомобиль бренда, пополнивший сегмент PBV (Purpose Built Vehicle).
Кросс Kia Niro Plus разработан на базе электрического Niro EV первого поколения и адаптирован под требования корейских операторов такси. Причем доработки коснулись не только эргономики салона (что ожидаемо), а затронули и габаритные размеры кроссовера. И поскольку это довольно серьезные конструктивные изменения кузова, производитель решил также выпустить и гражданскую версию Niro Plus.
От электрического родственника Niro EV новый Niro Plus отличается увеличенными размерами кузова – длина стала на 10 мм больше, а высота – на 80 мм (размеры стандартной модели составляют 1805/1560/2700 мм в ширину, длину и высоту соответственно).
Увеличить кузов пришлось для того, чтобы предоставить пассажирам больше пространства (комфорта) в салоне. Ради этой же цели были установлены более тонкие сиденья и уменьшенные дверные карты. Для улучшения безопасности на дверях появились отражатели, а для удобства посадки и высадки пассажиров – поручни. Последние два улучшения, кстати, доступны в качестве опции и для гражданских версий кроссовера Niro Plus.
Изменилась и мультимедийная система, корейцы называют её All-in-One (всё в одном). На дисплее будет отображаться вся информация, необходимая в работе такси. Это навигация, таксометр и цифровой тахограф. Также в автомобиле есть система распознавания голоса, а на мониторе может отображаться информация о ближайших достопримечательностях и зарядных станциях. Планируются беспроводные обновления прошивки.
Дата старта продаж и цены Kia Niro Plus пока не называются. Напомним, так называемые автомобили специального назначения довольно широкое понятие. Это транспортные средства, которые строятся под конкретные сегменты рынка. Например, для служб такси, доставки и других особых задач. В будущем планируется выпускать автономные PBV, которые будут перевозить пассажиров без водителя.
Kia делает ставку на сегмент PBV. К 2025 году корейцы планируют выпустить на рынок специализированный автомобиль на новой масштабируемой платформе, а к 2030 году стать лидером сегмента. Ранее, напомним, Kia возглавила рейтинг наиболее надежных авто в США.
Читайте также в нашем журнале:
