Обновленный дизайн с двухъярусной фронтальной оптикой, прибавка к мощности, больше технологий, анонс Alpina XB7 и многое другое.
Сегодня американское представительство BMW в режиме онлайн провело премьеру обновленного внедорожника BMW X7 первого поколения (на мировом рынке новинка, напомним, появилась в 2019 году). Дизайнеры немецкой марки заметно поработали над внешним видом внедорожника, особенно его передком. Так, оптика стала двухъярусной, в бампере появилось больше острых выштамповок, а решетка радиатора обзавелась каскадным освещением.
Сзади ключевым изменением стало появление фонарей с детализированной объемной скульптурой с L-образным световым рисунком. Фонари соединены между собой хромированной полоской под стеклянной крышкой. Alpina XB7 будет отличаться от стандартных моделей четырехпатрубковой выхлопной системой и более агрессивным передом.
Обновленный BMW X7 получил 14 цветов кузова на выбор, а по программе BMW Individual будет доступно еще 40 вариантов. Размеры дисков – от 20 до 23 дюймов в зависимости от комплектации. В качестве опции доступна отделка элементов салона углеволокном.
В списке других новшеств – перенастроенная адаптивная двухосная пневматическая подвеска, обновленные материалы отделки и эргономические усовершенствования, новый комбинированный изогнутый модуль для цифровой приборной панели и системы мультимедиа (12,3 и 14,9 дюймов соответственно) под единым стеклом. В передней панели перед пассажиром появился эксклюзивный модуль подсветки с логотипом X7, а цифровой ключ BMW Digital Key Plus стал стандартным для всего семейства X7.
Моторная гамма представлена двумя бензиновыми двигателями семейства BMW Group Efficient Dynamics. Это трехлитровая рядная “шестерка” TwinPower Turbo мощностью 375 л.с. (прибавка составила 40 л.с. по сравнению с дореформенной моделью) и M TwinPower Turbo V8 объемом 4.4 литра мощностью 523 л.с. Оба мотора подключены к 48-вольтовой системе так называемого “мягкого гибрида”, интегрированного в восьмиступенчатую спортивную коробку передач Steptronic. Разгон с 0 до 100 км/ч – 5,6 или 4,5 секунда в зависимости от мотора.
Для “заряженного” Alpina XB7 этот же V8 двигатель объемом 4.4 литра форсирован до 630 л.с., а крутящий момент увеличен до 800 Нм. Результат этих работ – разгон трехтонного люксового внедорожника с 0 до 100 км/ч за 4.0 секунды и максимальная скорость в 290 км/ч.
Производство обновленной новинки продолжат на заводе BMW Group в Спартанбурге, Южная Королина, США. Перелицованный внедорожник начнут выпускать там начиная с третьего квартала 2022 года, а “заряженную” модификацию Alpina XB7 – с начала 2023 года. На этом же предприятии, напомним, производят кроссоверы BMW X6, X5, X4 и X3.
Начальная стоимость BMW X7 в рестайлинге в комплектации BMW X7 xDrive40i для американского рынка составляет 78 845 долларов США с учетом доставки (примерно 6 501 000 рублей по текущему обменному курсу). За BMW X7 M60i попросят 104 095 долларов США (приблизительно 8 582 000 рублей). Цены на Alpina XB7 пока не объявлены. BMW X7 позже ожидается и в России, прейскурант пока не опубликован, но дореформенную модель можно купить у нас по цене от 11 550 000 рублей.
Ранее, напомним, компания BMW представила кроссовер iX M60 – он появится в России уже в этом году. А после того стало известно, что электромобиль BMW iX не справился с «лосиным тестом».
Читайте также в нашем журнале:
