Юрий Головач
Редактор DR1VER.RU
Внешний вид итальянского суперкара, кузов которого на три четверти состоит из карбона, теперь под защитой российского законодательства.
Специалисты портала DR1VER.RU обнаружили в базе «Федерального института промышленной собственности» (ФИПС) запатентованные изображения суперкара Lamborghini Huracan STO. Заявку на патент подала фирма АУТОМОБИЛИ ЛАМБОРГИНИ С.П.А. (IT), регистрация документа российским институтом была сделана 1 октября.
Под капотом итальянского гиперкара расположен десятицилиндровый двигатель объемом 5.2 литра, который развивает мощность до 640 л.с., а пиковый крутящий момент составляет 565 Нм. С 0 до 100 км/ч «двухдверка» разгоняется за 3 секунды. Привод у Lamborghini Huracan STO полный, в довесок к этому предлагается полноуправляемое шасси с перенастроенной подвеской (в частности, увеличена задняя колея по сравнению с более «простыми» версиями этого спорткара).
Напомним, Lamborghini Huracan STO (расшифровывается как «Super Trofeo Omologate») отличается от обычного Huracan и других его модификаций широким применением углеволокна. Из этого легкого материала изготовлено примерно 75% наружных кузовных панелей, а также аэродинамический обвес.
Также была полностью переработана аэродинамика и снижен вес. Последнее, помимо применения углеволокна, реализовано с помощью установки колёс из магниевого сплава с креплением одной гайкой (как в гоночных авто), карбон-керамическими дисками, облегченным лобовым стеклом и отказом от системы мультимедиа. Результат — сухая масса составила 1 339 килограммов, что на 43 килограмма меньше, чем у «заряженной» версии Performante.
Автомобили марки Lamborghini, напомним, официально в России не продаются. Те экземпляры, что колесят по дорогам страны — доставлены сторонними фирмами или привезены прямиком из Италии. Стандартный Huracan с небольшим пробегом можно купить у нас за 25 миллионов рублей.
Источник: ФИПС
Читайте также в нашем журнале:
Новые публикации:
