16 июля 2018 года с конвейеров российского «АвтоВАЗа» спустился последний экземпляр Lada Priora. И хотя этот автомобиль не выпускается уже 8 лет, информация о возрождении производства новой «Приоры» то и дело появляется в Интернете.
Рассказываем, какие слухи о выпуске новой «Приоры» периодически гуляют в Сети, кто их распространяет и почему возобновлять выпуск этой модели никто не собирается.
Lada Priora Coupe
Кто авторы слухов о возрождении новой «Приоры»
Наибольшее количество «желтых» новостей на тему выхода нового поколения «Приоры» — так называемой «Приоры» 3 — принадлежит питерскому Youtube-блогеру Виктору Степанову, который помимо монтажа роликов в Интернете неплохо владеет навыками ретуширования фотографий в Photoshop. Прибавьте к этим умениям буйную фантазию блогера — и вы получите добротный «фейкомёт». В 2020-2021 годах немало СМИ «обожглись» на публикациях рендеров новой «Приоры» Степанова, транслируя фейковые истории парня из Питера как официальные планы завода, за счет чего блогер и собирал подписчиков.
В 2022-2025 годах некоторые, в том числе уважаемые СМИ, тоже пытались «хайпануть» на этой теме, выкладывая собственные рендеры с виденьем новой «Приоры». В 2026 году, с развитием инструментов искусственного интеллекта, эстафету приняли неизвестные блогеры, генерирующие фейки в том числе о выходе нового поколения «Приоры» с использованием уже современных технологий.
Вот какие выдумки о новой «Приоре» можно найти в Сети.
Lada Priora GTR (2021-2022)
Одни из самых фантасмагорических рендеров Степанова на тему «Приоры» в новом кузове появились в видеоролике с так называемой Lada Priora GTR. По задумке автора, новая «Приора» должна стать принципиально новым автомобилем, не имеющим ничего общего с предыдущим поколением. Блогер пророчил новой «Приоре» заднеприводную платформу от Infiniti Q50 и «мерседесовский» двухлитровый бензиновый мотор M274 на 211 «лошадок» от нее же (в более мощных модификациях предусмотрен V6 на 405 л.с.). На рынке новинка, по словам автора, должна была смело конкурировать с Mercedes-Benz C-Class, Audi A4 и BMW 3 Series.
Lada Priora 3
На деле же изображение новой «Приоры» — обыкновенный фотошоп. За основу «новинки» блогер взял рендеры Mercedes-Benz C-Class, подготовленные дизайнером Никитой Чуйко для Mail.ru, добавив на изначальный рисунок немецкого автомобиля фирменные X-образные выштамповки на двери от Lada Vesta и передок по большей части скопировал со спортивной модификации этой же модели.
Получилась симпатичная, но абсолютно вымышленная Lada Priora 3 с индексом GTR. Почему «джитиэр»? Да потому что автору видеоблога приснилось, что «возрожденную» российскую «бюджетку» могут позже оснастить двигателем объемом 3.8 литра мощностью 600 л.с. от Nissan GT-R, в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач от него же. Якобы, для конкуренции с BMW M3, Mercedes-Benz C63 AMG и Audi RS4. Фантазии автора можно только позавидовать!
Оригинальный рендер Mercedes-Benz C-Class от mail.ru
Что касается салона новой «Приоры 3», то здесь Виктор Степанов сильно не усердствовал с виртуальной кистью, просто заменив логотип на руле китайского кроссовера FAW Bestune T77 и выдал это творение в качестве изображение предстоящего интерьера нового поколения Lada Priora 3.
Салон Lada Priora 3
Зато с текстовым совпровождением блогер постарался на славу. Здесь и виртуальная приборная панель с дисплеем на 12 дюймов, которая расположена под одним козырьком с мультимедиасистемой с монитором в 14 дюймов, премиальные материалы отделки салона (в том числе алюминий и алькантара), панорамная крышка, атмосферная подсветка и другое.
Lada Priora 3 в качестве «убийцы» Toyota Camry
Пребывая в очередной фантастической эйфории, Виктор Степанов решил, что неплохо было бы сделать отечественный аналог японской Toyota Camry. Под эту роль, по его мнению, лучше кандидата чем новая Лада Приора не найти. Воспользовавшись оригинальными снимками Renault Talisman, мастер «Фотошопа» легким движением руки превратил французский автомобиль в новую Lada Vesta Priora.
Салон позаимствовал у той же модели, а вот фантазии по поводу оснащения новинки 2021 года уже авторские — современный и качественный интерьер, полностью цифровая приборная панель в базовой комплектации, проекционный дисплей, вертикальный экран мультимедийной системы на центральной консоли, климатическая установка, полный набор электронных ассистентов и другое.
Переориентацию новой Приоры 3 на D-сегмент автор объясняет растущей популярностью автомобилей этого класса. В качестве моторов Степанов придумал два варианта на базе бензинового 1.3 от Renault Arkana с вариантами форсировки на 150 и 180 л.с., а в качестве трансмиссии — шестиступенчатую «механику» и вариатор для 150-сильного мотора и «робота» для 180-сильной версии. Также развитая фантазия блогера «родила» вариант новой «Приоры» 2022 модельного года с «реношным» дизельным 1.5 мощностью 109 л.с., работающий в паре с «механикой» на шесть ступеней.
Lada Priora 3 на базе Suzuki Ciaz
Катализатором для очередной бредовой идеи блогера Виктора Степанова послужил мировой дефицит микросхем (2020-2022), который здорово ударил по мощностям ведущих автопроизводителей, спровоцировав рост цен на новые автомобили. Смирившись с тем, что «АвтоВАЗ» не планирует возрождать «Приору» в качестве спортивного седана с индексом GTR или даже автомобиля D-класса, Степанов решил, что уже забытая тольяттинскими инженерами машина может стать спасителем бюджетного сегмента в России.
Lada Priora 3 на базе Suzuki Ciaz
Новая легенда питерского блогера гласит о том, что новую «Лада Приора 3» построят на базе японской «бюджетки» Suzuki Ciaz, которую когда-то планировали собирать в России. Для российского рынка новая «Приора 3» 2021-2022 модельного годов якобы получит собственную моторную гамму. Базовым будет «вазовский» 1.6 на 106 л.с. в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Более дорогой вариант — «ниссановский» 1.6 на 114 л.с., соединенный с вариатором Jatco JF015E. Также блогер нафантазировал дизельный 1.6 от индийской версии Suzuki Ciaz — «фиатовский» турбодизель объемом 1.3 литра (90 л.с.), а также «реношный» 1.3 на 150 «лошадок».
Салон Lada Priora 3 на базе Suzuki Ciaz
На борту — светлый двухцветный салон в дорогих комплектациях со вставками под дерево, возможность подключения смартфонов по протоколам Apple Car Play и Android Auto, уже в базовой комплектации — кондиционер, ABS, ESP, подушки безопасности и подогревы сидений. В качестве опции для новой «Приоры» 2021 — 2020 года блогер напридумывал такие «допы» как: климатическая установка, полный комплект теплых опций, шесть подушек безопасности. Блогер придумал даже цену для новой модели 2021 года — от 1 100 000 рублей.
Lada Priora 3 в качестве рамного внедорожника
Крайнюю и не менее причудливую сказку о «Приоре» в новом кузове, на этот раз — внедорожном, Виктору Степанову придумать помогли. Идейным вдохновителем снова стал дизайнер Никита Чуйко, который нарисовал рендеры новой «Приоры» в роли внедорожника для портала Mail.ru — кузов здесь стандартный, а подвеска и агрегаты — новые. Идея — создание недорого и надежного внедорожника на базе привычной и обкатанной модели для российского рынка.
Лада Приора 3 с рамным кузовом
Итак, что по технике. Увеличенный до 22 см дорожный просвет, рамное исполнение, под капотом — модернизированный «вазовский» мотор объемом 1.6 литра мощность 90 «лошадок». Коробка передач при этом — стандартная пятиступенчатая, «раздатка» — усиленная от «Нивы», сзади — неразрезной мост. По мнению автора юмористического видеоблога, этого должно с лихвой хватить для поездок на дачу по бездорожью.
Салон Лада Приора 3 с рамным кузовом
В салоне — уже в базе две подушки безопасности (опционально — дополнительно две боковые), в качестве опции — кондиционер, электропакет, регулировка сидений водителя по высоте, аудиосистема, подогревы руля, лобового стекла и сидений. Как же без цены? По оценкам фантазера, цена такой машины составит 850 000 — 1 100 000 российских рублей в зависимости от исполнения, а на рынок выйти новинка должна была в 2021 году. Впрочем, как и остальные проекты блогера из альтернативной реальности.
Как видите, с фантазией у Виктора Степанова проблем нет. Но, пожалуй, хватит питерских блогеров на сегодня, посмотрим и на другие проекты на темы «Приоры» в новом кузове.
Lada Priora в фирменном «Х»-стиле
Слухи о появлении новой Lada Priora с фирменным «X»-образным дизайном, идея которого принадлежит главному на то время дизайнеру завода «АвтоВАЗ» британцу Стиву Маттину, ходят с момента премьеры новой Vesta в 2015 году. Многие ожидали редизайна всего модельного ряда марки Lada. Со временем так и произошло, но «Приора», вместо нового «лука» была просто ликвидирована.
Прежде чем «Приора» была снята с производства, у независимых дизайнеров было целых три года, чтобы придумать новый внешний вид Lada Priora 3. Идея у большинства художников была общая — «X»-стиль, а вот исполнение совершенно разное. Давайте посмотрим на самые нашумевшие рисунки новой «Приоры», которые «АвтоВАЗ» мог бы реализовать.
Эта идея рестайлинга «Приоры» принадлежит неизвестному автору, который воплотил «X»-образный стиль с более угловатыми чем у «Весты» формами, тем самым сделав дизайны новой «Приоры» более агрессивным, чем у оригинала. Здесь есть и противотуманные фары прямоугольной формы, классические выштамповки на боках, сзади — двухсекционная оптика и надпись Lada между фонарями. Очевидно, что такой дизайн новой «Приоры» маркетологи «АвтоВАЗа» бы не одобрили — уж слишком схож он с флагманом марки Lada.
Следующая работа принадлежит независимому дизайнеру Никите Чуйко, который подготовил рендеры спортивной версии «Приоры» для портала Kolesa.ru. Здесь обошлось без радикальных изменений, однако «X»-стиль и здесь явно прослеживается благодаря обновленному бамперу с затонированными молдингами и контрастной красной полоской, соединяющей «усы» над губой.
Сзади появился небольшой спойлер, диффузор, сдвоенный выхлоп, фальшвоздуховоды и красный отражатель в бампере — стандартные атрибуты для спортивных автомобилей. Помимо этого дизайнер расширил передние и задние арки, что позволило разместить в них колеса большего, чем предусмотрено заводом, размера.
И последняя в нашей подборке работа в стиле «X» также принадлежит неизвестному автору. Здесь, как на рендере выше, эволюционные изменения стандартного «приоровского кузова» — новые фальшрадиаторная решетка, бампер, обновленные фары, узкие боковые зеркала заднего вида с повторителями поворота, затонированные окна по кругу, большие диски с низкопрофильной резиной. Сзади массивный бампер, парный выхлоп со сдвоенными патрубками и светодиодные фонари.
Lada Priora 2026
С 2026 года на YouTube начали появляться многочисленные фейковые ролики с новой Lada Priora 2026, созданные с применением ИИ-технологий. Они не отличаются изобретательностью и все созданы по одному шаблону. В основном новой Lada Priora 2026 пророчат мночисленные визуальные и технологические улучшения, которые не имеет смысла здесь перечислять, так как это не более чем фантазия генеративной модели.
Так, например, в одном из роликов показали Lada Priora 2026 со спортивным бампером и легкосплавными дисками иного дизайна, назвав автомобиль полностью обновленной моделью.
Lada Priora 2026
А почему модель вдруг стала праворульной автор не стал объяснять, видимо, это какая-то специальная экспортная версия для Страны восходящего солнца.
Праворульная Lada Priora 2026
Почему новой «Приоры» никогда не будет
Так выйдет ли когда-нибудь новая «Приора»? Нет, и вот почему:
Резюмируя, выпуск «Приоры 3» экономически и стратегически нецелесообразен для «АвтоВАЗа». Компания сделала выбор в пользу совершенно другой линейки продуктов, отвечающих текущим рыночным трендам и технологическим возможностям. Этот выбор может не совпадать с желаниями многих любителей марки, что абсолютно понятно. «Приора» была уникальным явлением, и желание видеть ее современное воплощение — дань уважения к этой машине.
Сегодня наилучший способ сохранить память о модели — поддержка в исправном техническом и визуальном состоянии уже выпущенных моделей. Существующие «Приоры», благодаря огромному комьюнити и доступности запчастей, имеют все шансы на долгую жизнь, продолжая радовать своих владельцев.
А это, пожалуй, и есть главное.
Оригинальная Lada Priora White Edition
А вы ездили на Lada Priora? Расскажите в комментариях, чем вам понравился этот автомобиль и хотелы бы вы, чтобы его выпуск возобновился?
Виктория Камская
Автор DR1VER.RU
Один комментарий
Выскажите свое мнение:
Читайте также в нашем журнале:
Новые публикации:
«База осталась от автомобиля прошлого тысячелетия»
Нива нервно курит.